90-летие Турксиба в Алтайском крае отметили международной научной конференцией

Алтайский край.

Международная научная конференция «Индустриальное строительство в центральной Азии: историческое значение для региона», посвященная 90-летию со дня открытия Туркестано-Сибирской железной дороги, прошла 29-30 октября.

Организаторами мероприятия выступили Научно-образовательный центр алтаистики и тюркологии «Большой Алтай», Ассоциация азиатских университетов и Алтайский госуниверситет.

Конференция проходила на базе Алтайского государственного университета, сообщили в пресс-службе вуза.

Экспертами и участниками конференции стали ведущие ученые-обществоведы, историки, юристы, экономисты, а также молодые ученые вузов России, Казахстана, Кыргызстана и Узбекистана. Формат конференции позволил принять участие в ней как очно, так и онлайн.

Международная конференция объединила 96 ученых из 21 вуза России и Центральной Азии. Среди них Высшая школа экономики, Московский городской педагогический университет, Российский государственный гуманитарный университет, Алтайский государственный университет, Кыргызский национальный университет, Евразийский национальный университет, Восточно-Казахстанский университет и многие другие.

На торжественной церемонии открытия были зачитаны приветственные слова Губернатора Алтайского края Виктора Томенко и президента Российского государственного гуманитарного университета Ефима Пивоварова.

Модератор конференции, профессор АлтГУ Юлия Лысенко напомнила, что Турксиб стал первым геополитическим проектом Советского Союза, связавшим Сибирь и регионы Средней Азии. «Он способствовал социально-экономическому развитию Западной Сибири, Казахской ССР и других советских республик Центральной Азии. Турксиб стал тем коридором, вокруг которого возникли промышленные и сельскохозяйственные предприятия. Но помимо экономического эффекта, строительство Туркестано-Сибирской магистрали имело важное идеологическое и политическое значение. Стройка стала импульсом, который сплотил народы, проживающие в азиатской части Советского Союза», — сказала она.

Алтайская железная дорога стала частью Турксиба. В Барнауле был сформирован транспортный узел, который осуществлял значительные по объемам грузопассажирские перевозки и обеспечивал социально-экономическое развитие Южной Сибири.

По словам ректора АлтГУ Сергея Бочарова, организаторы конференции стремились сделать ее формат и содержание интересным для научно-экспертного сообщества. На пленарном заседании рассматривались вопросы, связанные с анализом социально-экономического развития Центрально-Азиатского региона России в доиндустриальный период, структуры региональной экономики, роли Столыпинской аграрной реформы и крестьянской миграции в данных процессах. Также речь шла об особенностях формирования региональной транспортной системы, содержании пятилетних планов и значении Турксиба в их реализации.

Читать далее >>>

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.